vor 16 Jahren, 2 Monaten-
Ich habe einen frisch gekauften 1:10 Monstertruck zu verkaufen, mit leisem und wartungsarmen Elektro-Allradantrieb, also wohngegendtauglich. Kein Spielzeug, vernünftige Technik von Reely, baugleich mit LRP/Himoto/HSP. Ausgestattet mit LRP A.I. Digital Wettbewerbsregler (erlaubt starkes Motortuning und hat integriertes Failsafe), Hitec Markenlenkservo, Tuningmotor mit Kühlkörper und Lüfterrad, HPI 2-Kanal Fernsteuerung und 4200mAh NiMH Akku. 8 ??ldruckstossdämpfer, Kugellager, verstellbare Spur & Sturz, Aluteile. Rockt richtig, die Testfahrt hat voll überzeugt, aber am Auto keine schlimmen Spuren hinterlassen.
Wer Interesse hat bekommt Bilder und weitere Infos zugeschickt. Das Auto wurde am 16.04. gekauft und komplettiert. Brauche Geld für ein anderes Projekt das nochmal komplett umgerödelt werden soll. Das Ganze gibts zum fairen Preis von 110,- inkl. DHL-Versand. Batterien für die Fernsteuerung sind dabei, der Akku wird vorm Versand geladen, ein Ladegerät dafür gehört aber nicht zum Umfang, ein der aktuellen Akkukapazität angemessenes Ladegerät (Die Steckerlader aus diesen Fertigpaketen kann man getrost wegwerfen!) gibt es schon für um die 20,- Euro.
Also wer Bock auf Grillen, Bier und 4WD hat – hier ist die Lösung! 😉
Bist du dir sicher, dass du dich beim Preis nicht vertan hast? Für einen wettkampftauglichen LRP-Fahrtenregler muss man im Einzelhandel schon die 110??? auf den Tisch legen.
Nö alles soweit in Ordnung, es handelt sich um den Klassiker A.I. Automatic Super Reverse mit Failsafe und nicht irgendeinen wilden IPC oder so. In diversen Buggy- und Tourenwagenreihen zugelassenes Gerät, und vor allem hochwertiger als das was LRP im Maverick und Himoto im EXMT-1 hat, welche ja baugleich mit diesem Truck sind. Diese Billigregler rauchen laut diversen Forenberichten gern mal ab. Mit dem LRP droht dieses Unheil eher weniger, und mit realen 120A (13T Motorlimit) ermöglicht der Regler z.B. den Einbau von Big Block Special, gern gewählten 17T Motoren (VTEC, GM, Money, Yokomo usw.) ohne Sorge um die Gesundheit des Reglers. Die sanfte Gaskurve dieses Reglers schont das Getriebe.
Zudem spart man Setup-Routinen mit mikroskopischen Knöppen und Verwirrungen bzgl. wie oft irgendwas blinkt und was man dann zu tun hat, und muss auch nicht Sorge haben dass das Auto ausserhalb der Senderreichweite rumzuckt oder einem durchgeht. Ach ja, der BEC-Output ist auch höher als bei den meisten China-Lötzinnhalden. Das Lenkservo hat dadurch mehr Kraft und arbeitet zuverlässiger.
Dieser Regler war mit 45,90 jetzt auch nicht das Billigschnäppchen, rechnet man die gesamten Komponenten auf ist der Preis mit 110,- inkl. Transport echt fair!
😉
Mir kommt er nicht zu hoch vor, eher viel zu niedrig. Ich kann mich erinnern, dass ich für mein letztes RC-Auto mit ähnlichen Papierwerten über 1500 DM auf den Tisch gelegt habe…
Naja die Preise sind durch Euro und China doch rapide gen Keller gepurzelt. An diesem Auto sieht man z.B. dass man anständige RC-Technik zum beinahe Spielzeugpreis bekommen kann. Dieses Auto gibts auch als Fertigpakete oben genannter Hersteller, allerdings dann mit „Wegwerfelektronik“.
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