vor 18 Jahren, 9 Monaten-
Moin Mädelz und die, die es gerne wären hrhr
Also folgendes Problem: Hab gestern meinem juten alten Passat das rechte Bremslicht wechseln wollen – war auch kein Problem. Vaddan war aber der Meinung, wenn wechseln dann beide – kk – auch kein Problem – aaaaaber dann wollte ich losfahren (nachts um 11) und es trat ein Problem auf!
Und zwar: Wenn kein Licht an ist und ich bremse, gehts Bremslicht an. Wenn ich aber Licht anhabe und ich bremse, dann gehts nicht an bzw. ist jetzt im „Dauerbetrieb“ – die Glühbirnen vom normalen Standlicht sollten aber in Ordnung sein, denn vor dem Wechseln gings ja, war nur das Bremslicht rechts kaputt (also links wars in Ordnung – leuchtete auch richtig). Ich muss zwar sowieso in die Werkstatt, weil die Lüftung kaputt is und jetz der Herbst kommt (oh wie ich es liebe), aber will den Heini nicht wegen sowas anquatschen *g*
Wer weiß Rat? Und bitte keine Kommentare bezüglich „Wenn man keine Ahnung hat“ hehe – ich lass künftig die Finger davon ;DDankeeeeee 🙂
ev. hats n Kurzschluss (nach Masse) gegeben…
Leitungen prüfen und gucken ob n Kabel durchgescheuert ist. Klebeband zb drum und dann müsste es wieder gehen (dick genug drumherum wickeln =))
*grüssle und viel spass beim Suchen*und die richtigen glühlampen hast du auch verwendet???
es gibt sog. 2-kreis-lampen, da sind im prinzip 2 unterschiedliche „glühmechanismen“ in einer birne untergebracht und auf der rückseite sind auch 2 getrennte kontakte… allerdings glaube ich, dass man die normale glühlampen nicht in diese fassungen bekommt. bin mir aber nicht ganz sicher…jaaaaa es sind definitiv die richtigen Glühbirnen – also soweit kenn ich mich auch noch aus *g* abgesehen davon, dass ich die Lampen von dem Vorbesitzer (meinem Opa) mitbekommen habe 😉 Wie so auch alle anderen Ersatzteile die man mal brauchen kann ^^
@
Es geht hierbei ja darum, dass diese Glühlampen mehrere Kontakte aussen haben.
Wenn Du die also in die Fassung so“reinwürgst“, dass das Bremslicht angesteuert wird, wenn das Rücklicht leuchten sollte, könnte das also der Fehler sein.
Prüf das mal.
Wenn es nämlich auf beiden Seiten so ist und vorher nicht so war, könnte das die Ursache sein…..hm,da war tatsächlich n kleines Problem beim reinschrauben – hab die anfangs nicht eingerastet gekriegt – wie krieg ich das denn dann u.U. wieder gebacken? ^^
Einfach die Lampen raus, um 180 Grad drehen (1/2 Umdrehung), dann wieder rein.
Probier mal und lass mich wissen, ob es das war……Die richtigen Lampen sind ja drin, nur nicht richtig herum!!!!!!!
Aber nicht gegen Bedienung durch Frauen………..
Hört sich wirklich nach nem Massefehler an. überprüf mal die Metallblättchen, ob die dunkel sind. Wenn ja, mal kurz drüber kratzen mit nem Schraubenzieher, dann bekommt´s wieder besser kontakt. War bei meinem ersten Auto ein Standardproblem. Oder einfach noch mal die Prozedur, die du gemacht hast neu machen….
ich möchte erwähnen, dass ich die nicht reingekriegt habe und mein Freund die daraufhin eingesetzt hat…
??ble unterstellung, wie heisst Dein Freund?
Martina????????pft… nö 😛 Aber der hat auch keine Ahnung von Autos lalela 😛
Na ja, ich mach mich jetz ma auf die Suche nach nem neuen Auto – hab nämmich eben gesehen dass der bis Juni tüv hat – und da kommt der eh nimma drübber ^^Neeeeeee, so kommst Du ins nicht davon, bitte probier das bitttttttte mit den Birnen.
Sonst wäre unser Herzblut ja hier umsonst geflossen……nich nur das herzblut… hab mich richtig in das problem verbissen und die ganze zeit darüber nachgedacht…
ich habs mit denLampen probiert, mein bruder hats mit den Lampen probiert – es funzt nicht. Das Bremslicht leuchtet weiterhin auf und das normale Licht bleibt aus! Wie gesagt, der kommt morgen eh inner Werkstatt wegen Lüftung – dann schaut der Heini da nochmal nach 😉 und dann sag ich euch worans lag
@ nici: probiert, auch kein Ergebnis
genau so hats bei mir auch gesponnen.. sogar noch schlimmer. war n kurzschluss auf der platine. hat mich beim autoelektroniker 110.- gekostet *würg*
so – jetzt also an alle neugierigen: Blind muss man sein hrhr
es ist kein Kurzschluss gewesen, keine falschrum reingedrehte Birne – nein! Nur: Die Birnen müssen 2 Kontakte haben – die eine der beiden hatte aber nur einen und darauf hab ich nicht geachtet *hust* – so ist alles wieder im Lot für 0??? – merken ^^na dann war díe Aussage: „Es ist defintiv die richtige Birne“ ja wohl defintiv falsch
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